Акумуляторний перфоратор, XGT, 40 V Max, 28мм HR007GZ

Акумуляторний перфоратор, XGT, 40 V Max, 28мм HR007GZ

• Інструмент призначений для постійного використання в найсуворіших умовах
• XGT – інструмент 40 V MAX для промислового застосування з високими вимогами
• BLDC - безщітковий двигун постійного струму
• Технологія XPT - Підвищена стійкість до пилу та вологи
• Технологія AFT - Active Feedback Sensing - автоматичне відключення інструменту для захисту користувача у разі раптової віддачі або зупинки диска (відкат)
• Бездротова система автозапуску (AWS) Підключається до сумісних пилососів із Bluetooth
• Акумуляторний комбінований перфоратор, оснащений ефективним двигуном BL, який забезпечує потужність та продуктивність еквівалентного дротовому перфоратору HR2811FT. У разі різкого зниження швидкості або застрягання свердла в матеріалі спрацьовує технологія активного зворотного зв'язку (AFT) і машина вимикається.
• Підготовлено для бездротової системи автоматичного запуску (AWS) для бездротового зв'язку між бездротовим інструментом та бездротовим пилососом.
• Додатковий блок AWS WUT01 доступний як аксесуар.
• Оснащений електронікою для керування постійною та змінною швидкістю.
• Робочий діаметр отворів до 16 мм, але може використовуватися до 28 мм у бетоні.
• У поєднанні з додатковим видаленням пилу максимальна довжина свердління, включаючи з'єднання SDS-PLUS, становить 260 мм.
• Дуже низький рівень вібрації завдяки антивібраційній технології (AVT), 8,6 м/с при свердлінні бетону (55 % від HR2811FT).
• Три режими роботи: свердління, свердління з ударом та легка відбійка.
• Ударна потужність (3,0 Дж) дорівнює провідному еквіваленту HR2811FT.
• Зі світлодіодним підсвічуванням для кращого огляду роботи.
• Підходить для використання поза приміщеннями завдяки технології eXtreme Protection Technology (XPT), добре захищеній від проникнення пилу та вологи.
• Надійний, енергоефективний безщітковий двигун з електронним керуванням, що не вимагає технічного обслуговування.
• Зв'язок між машиною та акумулятором максимізує роботу машини та захист акумулятора.